鐵路發(fā)展歷程2025-03-26

鐵路的發(fā)展歷程是一個(gè)充滿創(chuàng)新與變革的過程，從蒸汽時(shí)代到高鐵時(shí)代，它經(jīng)歷了多個(gè)關(guān)鍵階段，以下是詳細(xì)的鐵路發(fā)展歷程：一、起源與初期發(fā)展（1825年-1900年）起源：世界上第一條鐵路：1825年，英國(guó)修建了從斯托克頓至達(dá)林頓的鐵路，這是世界上第一條蒸汽機(jī)車牽引的鐵路，標(biāo)志著近代鐵路運(yùn)輸業(yè)的開端。中國(guó)第一條鐵路：1876年，吳淞鐵路建成通車，雖然只運(yùn)營(yíng)了三個(gè)多月，但它是中國(guó)鐵路事業(yè)的起點(diǎn)。初期發(fā)展階段：蒸汽機(jī)的發(fā)明與鋼軌...

鐵路小知識(shí)2025-03-26

歷史冷知識(shí)綠皮車的顏色變化：現(xiàn)在的綠皮車并非一直都是綠色，在2012年之前，它們有著各種不同的顏色。2012年后，為了統(tǒng)一形象，這些列車被統(tǒng)一刷成了綠色。火車左行的原因：中國(guó)火車靠左行駛，主要是因?yàn)樵缙阼F路很多是由英國(guó)修建的，沿襲了英國(guó)左行的習(xí)慣。技術(shù)冷知識(shí)高鐵沒有安全帶：全世界的高鐵都沒有安全帶。這是因?yàn)楦哞F的穩(wěn)定性非常高，且安全帶在事故中可能對(duì)乘客造成更大的傷害。此外，高鐵的空間寬敞，人們習(xí)慣在車廂內(nèi)...

鐵路客車小知識(shí)2024-10-08

在繁忙的鐵路線上，一列列旅客列車如同穿梭的使者，將人們送往四面八方。這些列車上，除了呼嘯而過的風(fēng)聲，還有各種各樣的鐵路客車，它們承載著旅客的歡聲笑語，也見證了無數(shù)人的旅途故事。從硬座車到軟臥車，從餐車到行李車，再到為列車供電的發(fā)電車，每一種客車都扮演著不可或缺的角色。本文將帶您深入探索鐵路客車的奧秘，從構(gòu)造、類型到功能，全方位解析旅客列車上的這些“移動(dòng)家園”。一、鐵路客車的演變與構(gòu)造鐵路客車作為運(yùn)...

愛路護(hù)路，從我做起——鐵路護(hù)路安全知識(shí)宣傳2024-04-03

鐵路安全小知識(shí)1禁止穿越鐵路《鐵路安全管理?xiàng)l例》第七十七條第七款規(guī)定：禁止在未設(shè)道口、人行過道的鐵路線路上通過。2禁止放養(yǎng)牲畜《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十九條規(guī)定：禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜。3禁止擊打列車《鐵路安全管理?xiàng)l例》第七十七條第四款規(guī)定：禁止擊打列車4禁止傾倒垃圾《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十九條規(guī)定：禁止向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)。5禁止放火燒荒《鐵路安全...

車務(wù)段這些鐵路知識(shí)你了解嗎？2024-04-03

車站和列車是鐵路的“名片”，載著能源運(yùn)輸?shù)氖姑枷蜻h(yuǎn)方。每一趟貨運(yùn)列車安全正點(diǎn)的運(yùn)行，離不開車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、供電等專業(yè)的團(tuán)結(jié)協(xié)作。今天我們一起了解車務(wù)篇！什么是“列車編組計(jì)劃”？列車編組計(jì)劃即車流組織計(jì)劃，是把復(fù)雜的重、空車流，分別按到站和去向的不同，有計(jì)劃地進(jìn)行列車編組，進(jìn)一步加速車輛解編，減少車站改編作業(yè)，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸組織?！芭帕羞M(jìn)路”是什么？“排列進(jìn)路”是為保證列車在進(jìn)站、出站、通過、調(diào)車...

這些鐵路知識(shí)你get了嗎？2024-03-04

鐵路工務(wù)專業(yè)是鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障，主要負(fù)責(zé)鐵路線路、橋梁、隧道、涵洞等的檢查維修，以及鋼軌的日常養(yǎng)護(hù)。本期“鐵路知識(shí)百問”專欄，讓我們一起了解工務(wù)篇！鐵路線路主要由哪幾部分組成？鐵路線路主要由鋼軌、軌枕、道床、路基組成。鋼軌是什么？鋼軌是位于鐵路列車車輪之下，承擔(dān)列車重量，并引導(dǎo)列車前進(jìn)方向所用的鋼條設(shè)備。其作用是提供一個(gè)阻力最小的表面供列車運(yùn)行；有彈性地將車輪荷載傳遞給軌下部分；在電氣化...